Ανταλλακτικά Μοτοσυκλέτας Γνήσια και After Market, σε χαμηλές τιμές.
HONDASUZUKIYAMAHAKTMKYMCOKAWASAKIPIAGGIOSYMBMWTRIUMPH
ΚατηγορίεςΚατασκευαστέςΜοντέλαΠροσφορές

Αναρτήσεις

Ηλεκτρικά

Κινητήρας & Εξάτμιση

Πακέτα Service

Συμπλέκτης & Σασμαν

Σώμα & Πλαίσιο

Τελική Μετάδοση

Τροχοί & Ελαστικά

Φίλτρα

Φρένα & Μανέτες

Φωτισμός & Όργανα

Auto

Αντικλεπτικά

Βάσεις

Διακόσμηση

Εξοπλισμός Μηχανής

Εξοπλισμός Ταξιδίου

Καλύμματα

Περιποίηση

Προστασία

My Parking

Διάλεξε τη μηχανή σου μία φορά και δες παντού μόνο ό,τι της ταιριάζει.

e-moto
Κατηγορίες
Ανταλλακτικά
Συμπλέκτης & Σασμαν
Φωτισμός & Όργανα
Αναβάτης
Αξεσουάρ
Κράνη
Εργαλεία
Λιπαντικά
Χημικά
Οχήματα
Γλώσσα

Καπάκι δεξιό ζελατίνας varadero XLV1000 64112MBTD20

Κωδικός: e-11989
Καπάκι δεξιό ζελατίνας varadero XLV1000
Χρήσιμα αρχεία

Έγγραφα και οδηγοί

Καπάκι δεξιό ζελατίνας varadero XLV1000 64112MBTD20

4,90€Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ 24%Άμεσα διαθέσιμο / Παράδοση σε 1-3 ημέρες
ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΛΥΤΕΡΗΣ ΤΙΜΗΣ

Το βρήκες φθηνότερα;

Στείλε μας τη χαμηλότερη τιμή που βρήκες και η ομάδα μας θα την ελέγξει. Στόχος μας είναι ανταγωνιστικές τιμές, αξιόπιστη εξυπηρέτηση και καθαρές πληροφορίες για κάθε προϊόν.

Γνήσιο Καπάκι δεξιό ζελατίνας varadero XLV1000 και για τα παρακάτω μοντέλα της HONDA

ΠερισσότεραΛιγότερα

CBF10006 CBF1000
CBF10007 CBF1000
CBF10008 CBF1000
CBF10009 CBF1000
CBF1000A6 CBF1000 ABS
CBF1000A7 CBF1000 ABS
CBF1000A8 CBF1000 ABS
CBF1000A9 CBF1000 ABS
CBF1000AA CBF1000 ABS
CBF1000A CBF1000
CBF1000S7 CBF1000S
CBF1000S8 CBF1000S
CBF1000S9 CBF1000S
CBF1000SA CBF1000S
CBF1000T7 CBF1000T
CBF1000T8 CBF1000T
CBF1000T9 CBF1000T
CBF1000TA CBF1000T
CBF600S4 CBF600S
CBF600S5 CBF600S
CBF600S6 CBF600S
CBF600S8 CBF600
CBF600S9 CBF600
CBF600SA4 CBF600S ABS
CBF600SA5 CBF600S ABS
CBF600SA6 CBF600S ABS
CBF600SA8 CBF600 ABS
CBF600SA9 CBF600 ABS
CBF600SAA CBF600SA
CBF600SA CBF600S
XL1000V3 Varadero
XL1000V4 Varadero
XL1000V5 Varadero
XL1000V6 Varadero
XL1000V7 Varadero
XL1000V8 Varadero
XL1000V9 Varadero
XL1000VA4 Varadero ABS
XL1000VA5 Varadero ABS
XL1000VA6 Varadero ABS
XL1000VA7 Varadero ABS
XL1000VA8 Varadero ABS
XL1000VA9 Varadero ABS
XL1000VAA Varadero ABS
XL1000VAB Varadero ABS
XL1000VA Varadero
XL1000VB Varadero

4,90€Άμεσα διαθέσιμο
Άνοιγμα συμβατών μηχανών
Χρήσιμα αρχεία

Έγγραφα και οδηγοί

Συμβατότητα

Συμβατά μοντέλα 10

Κατασκευαστής

Βρες γνήσια ανταλλακτικά Honda για την μοτοσυκλέτα σου, στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Το 1952 η Honda Motor Co άρχισε να κατασκευάζει τις δικές της μοτοσικλέτες. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το Cub, μια μικρή, οικονομική μοτοσικλέτα που "απογείωσε" τις πωλήσεις της εταιρίας. Το Cub,μάλιστα,χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως το ιαπωνικό "Model T". Σε κάθε του βήμα και σε κάθε προσπάθειά του ο Χόντα έδειξε ότι δεν του...

ΠερισσότεραΛιγότερα

Βρες γνήσια ανταλλακτικά Honda για την μοτοσυκλέτα σου, στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Το 1952 η Honda Motor Co άρχισε να κατασκευάζει τις δικές της μοτοσικλέτες. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το Cub, μια μικρή, οικονομική μοτοσικλέτα που "απογείωσε" τις πωλήσεις της εταιρίας. Το Cub,μάλιστα,χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως το ιαπωνικό "Model T". Σε κάθε του βήμα και σε κάθε προσπάθειά του ο Χόντα έδειξε ότι δεν του άρεσε να ακολουθεί την δοκιμασμένη οδό.
Πάντοτε ζητούσε το νέο,το πρωτοποριακό. Ήθελε να ακούει τις ιδέες των συνεργατών και υπαλλήλων του και προσπαθούσε να τους δώσει κίνητρα, ώστε να εκφράζονται ελεύθερα και να ανταλλάσσουν απόψεις πάνω στα ζητήματα της δουλειάς τους. Χαρακτηριστικό είναι, μάλιστα, ότι στο χώρο εργασίας δεν ήταν "κλεισμένος" στο δικό του γραφείο, αλλά κυκλοφορούσε ανάμεσα στους εργαζομένους ώστε να τους βλέπει, να τους συμβουλεύει, αλλά και να τον νιώθουν σαν έναν από αυτούς.
Οι αγώνες:

O Χόντα συνέχισε να ταξιδεύει και να παρακολουθεί αγώνες "κατασκοπεύοντας" τις μοτοσικλέτες του ανταγωνισμού. Στη συνέχεια συνέλεξε τα στοιχεία και τα παρέδωσε στους μηχανικούς, ζητώντας τους να ξεπεράσουν τα καθιερωμένα σε όλους τους τομείς. Αυτή η τακτική οδήγησε την εταιρεία του στην κορυφή στους διεθνείς αγώνες, κάτι που έφερε και μεγάλη αύξηση των πωλήσεων. Το 1959, η Χόντα ήταν πρώτη σε πωλήσεις στην Ιαπωνία με 285.000 μονάδες. Δυο χρόνια αργότερα πουλούσε 100.000 μονάδες το μήνα. Το (1959) ξεκινά τις δραστηριότητές της και στις Η.Π.Α., όπου το 1963 κατακτά την κορυφή των πωλήσεων.
Σήμερα η εταιρία, που πριν από 50 περίπου χρόνια ξεκίνησε την κατασκευή "δικών της" οχημάτων, είναι ο Νο 1 κατασκευαστής μοτοσικλετών (και 1η στο αντίστοιχο πρωτάθλημα MotoGP) και 9ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, παγκοσμίως, έχοντας προσφέρει στο χώρο κορυφαίες τεχνολογικές λύσεις και ιδέες (κινητήρες Vtec, ενεργητική τετραδιεύθυνση, υβριδικά αυτοκίνητα ενεργειακές κυψέλες -FCX- και πολλά άλλα) ενώ προσφάτως έκανε την είσοδό της και σε έναν εντελώς νέο γι' αυτήν χώρο, αυτόν της αεροναυπηγικής. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι η Χόντα διατηρεί στο ακέραιο τη φιλοσοφία του ιδρυτή της, που βασίζεται στην προσφορά αξιόπιστων και -προπάντων- τεχνολογικά προηγμένων προϊόντων.