Κατασκευασμένο από ελαφρύ τιτάνιο, με χειροποίητα κομμάτια από ανθρακονημα (καπάκι στο τελείωμα καθώς και θερμομονωτικό κάλυμμα , όπως επίσης ένα πολύ ιδιαίτερο σχήμα του τελικού, προσθέτουν στην εμφάνιση.24% λιγότερο βάρος από την εργοστασιακή εξάτμιση, με πολύπλοκα χυτά εξαρτήματα στο εσωτερικό της.

Έχει έγκριση τύπου EC / ECE και μια απλή εγκατάσταση plug-and-play, χωρίς να απαιτείται επαναχαρτοχραφηση.

Δημιουργήθηκε με χρήση ειδικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου ενός τελικού διπλής ροής που διαθέτει ενσωματωμένη βαλβίδα εξάτμισης, σχεδιασμένη να παρέχει μοναδικό ήχο, ο οποίος αλλάζει αισθητά μεταξύ των υψηλότερων στροφών από τον παλλόμενο ρυθμό του κινητήρα V-twin , σε έναν βαθύτερο πληρέστερο ήχο σε χαμηλότερες στροφές.