ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
Ανάλογα με το βάρος που ζυγίζουν το κάθε ένα από τα ράουλα αυτά επηρεάζουν την απόδοση.

Αλλάζοντας το βάρος με τα γραμμάρια του κατασκευαστή
πετυχαίνουμε με τον οικονομικότερο τρόπο
διαφορετική απόδοση και συμπεριφορά του scooter.
(ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΠΟΤΕ ΤΙΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - ΥΨΟΣ & ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)

ΠΡΟΤΑΣΗ 1
Μεγαλύτερο βάρος από το καθορισμένο.
ΜΕΡΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (Πρόταση για σκούτερ με αυξημένα κυβικά για οδήγηση με χαμηλότερες στροφές)

ΠΡΟΤΑΣΗ 2
Ίδιο βάρος με το καθορισμένο.
ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ - ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (Πρόταση για σκούτερ με φθορά στα ήδη δουλεμένα ράουλα )

ΠΡΟΤΑΣΗ 3
Μισά ράουλα ίδιο βάρος με τα καθορισμένα και μισά πιο ελαφριά τοποθετώντας τα εναλλάξ μέσα στο βαριατόρ.
SPORT ΟΔΗΓΗΣΗ (Πρόταση για ψαγμένους αναβάτες)

ΠΡΟΤΑΣΗ 4
Πιο ελαφριά από το καθορισμένο βάρος.
RACING ΟΔΗΓΗΣΗ -ΑΥΞΗΣΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ (Πρόταση για απαιτητικούς αναβάτες)

ΠΡΟΤΑΣΗ 5
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΒΑΡΙΑΤΟΡ ΜΕ MALOSSI
Τα scooter από το εργοστάσιο έχουν κατασκευαστεί να αλλάζουν 3 αυτόματες ταχύτητες . Η ύπαρξη του βαριατόρ είναι η κύρια αιτία που συμβαίνει αυτό.

Τα βαριατόρ malossi έχουν σχεδιαστεί να βελτιώνουν με απλό τρόπο χωρίς πατέντες τις επιδόσεις των σκούτερ και να αλλάζουν 5 ταχύτητες αντί για 3 . Προσθέτουν μία ταχύτητα στην αρχή και μία στο τέλος κάνοντας πιο γραμμική την λειτουργία.