Ανταλλακτικά Μοτοσυκλέτας Γνήσια και After Market, σε χαμηλές τιμές.
HONDASUZUKIYAMAHAKTMKYMCOKAWASAKIPIAGGIOSYMBMWTRIUMPH
ΚατηγορίεςΚατασκευαστέςΜοντέλαΠροσφορές

Αναρτήσεις

Ηλεκτρικά

Κινητήρας & Εξάτμιση

Πακέτα Service

Συμπλέκτης & Σασμαν

Σώμα & Πλαίσιο

Τελική Μετάδοση

Τροχοί & Ελαστικά

Φίλτρα

Φρένα & Μανέτες

Φωτισμός & Όργανα

Auto

Αντικλεπτικά

Βάσεις

Διακόσμηση

Εξοπλισμός Μηχανής

Εξοπλισμός Ταξιδίου

Καλύμματα

Περιποίηση

Προστασία

My Parking

Διάλεξε τη μηχανή σου μία φορά και δες παντού μόνο ό,τι της ταιριάζει.

e-moto
Κατηγορίες
Ανταλλακτικά
Συμπλέκτης & Σασμαν
Φωτισμός & Όργανα
Αναβάτης
Αξεσουάρ
Κράνη
Εργαλεία
Λιπαντικά
Χημικά
Οχήματα
Γλώσσα

Γρανάζι εμπρόσθιο JT JTF296.15 δόντια HONDA XLV400-600-650-700 V TRANSALP VT600 C SHADOW JTF296.15

Κωδικός: e-3423-10%
Γρανάζι εμπρόσθιο JT JTF296.15 δόντια HONDA XLV400-600-650-700 V TRANSALP VT600 C SHADOW
Χρήσιμα αρχεία

Έγγραφα και οδηγοί

Γρανάζι εμπρόσθιο JT JTF296.15 δόντια HONDA XLV400-600-650-700 V TRANSALP VT600 C SHADOW JTF296.15

14,06€15,62€-10%από την προτεινόμενη Τιμή Λιανικής Πώλησης 15,62€Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ 24%Άμεσα διαθέσιμο / Παράδοση σε 1-3 ημέρες
ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΛΥΤΕΡΗΣ ΤΙΜΗΣ

Το βρήκες φθηνότερα;

Στείλε μας τη χαμηλότερη τιμή που βρήκες και η ομάδα μας θα την ελέγξει. Στόχος μας είναι ανταγωνιστικές τιμές, αξιόπιστη εξυπηρέτηση και καθαρές πληροφορίες για κάθε προϊόν.

Inner Diameter Minimum : 21.7mm
Inner Diameter Maximum : 25mm
Number of Teeth : 15

ΠερισσότεραΛιγότερα

ΣΧΕΣΗ ΠΡΩΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ (ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ)
NTV400 BROS Εμπρός 15 δόντια πίσω 40 δόντια
XL400 V TRANSALP Εμπρός 15 δόντια πίσω 43 δόντια
XL600 V TRANSALP (89-90) Εμπρός 15 δόντια πίσω 47 δόντια
XL600 VH VJ TRANSALP (00-04) Εμπρός 15 δόντια πίσω 47 δόντια
XLV650 TRANSALP (00-04) Εμπρός 15 δόντια πίσω 48 δόντια
XL600 VH VJ TRANSALP (91-96) Εμπρός 15 δόντια πίσω 47 δόντια
NTV650 BROS J (88-91) Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
VLX400 SHADOW Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
VLX600 SHADOW (94-04) Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
NTV650 BROS K2 (88-91) Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
STEED400 Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
NT400 K2 J BROS Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
VLX400 SHADOW RC44 Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
VLX600 SHADOW (90-93) Εμπρός 16 δόντια πίσω 40 δόντια
XRV650 AFRICA TWIN (88-90) Εμπρός 16 δόντια πίσω 49 δόντια.

Τεχνικές συμβουλές:

Αλλάζοντας την προτεινόμενη σχέση από τον κατασκευαστή
πετυχαίνουμε διαφορετική απόδοση-συμπεριφορά της μοτοσικλέτας.

Αύξηση Tελικής ταχύτητας - Οικονομία καυσίμου (πρόταση για ταξίδια).

Λιγότερα δόντια πίσω.
Περισσότερα δόντια εμπρός.

Αύξηση Επιτάχυνσης - πρόταση για την πόλη.

Περισσότερα δόντια πίσω.
Λιγότερα δόντια εμπρός.

14,06€Άμεσα διαθέσιμο
Άνοιγμα συμβατών μηχανών
Χρήσιμα αρχεία

Έγγραφα και οδηγοί

Συμβατότητα

Συμβατά μοντέλα 10

Κατασκευαστής

Τα γρανάζια JT είναι τα Νο 1 σε παραγωγή after market γραναζιών παγκοσμίως. Η JT είναι η πρώτη εταιρεία κατασκευής γραναζιών η οποία χρησιμοποιεί Ιαπωνικό έξτρα ανθεκτικό ατσάλι της υψηλότερης σκληρότητας C49 για μεγαλύτερη αντοχή. Η επιτυχία αυτή είναι αποτέλεσμα της υψηλής ποιότητας του προϊόντος και της μεγάλης διαθεσιμότητας στις αποθήκες διακίνησης σε όλες τις χώρες του κόσμου. Η υψηλή ποιότητα του προϊόντος...

ΠερισσότεραΛιγότερα

Τα γρανάζια JT είναι τα Νο 1 σε παραγωγή after market γραναζιών παγκοσμίως.
Η JT είναι η πρώτη εταιρεία κατασκευής γραναζιών η οποία χρησιμοποιεί Ιαπωνικό έξτρα ανθεκτικό ατσάλι της υψηλότερης σκληρότητας C49 για μεγαλύτερη αντοχή.

Η επιτυχία αυτή είναι αποτέλεσμα της υψηλής ποιότητας του προϊόντος και της μεγάλης διαθεσιμότητας στις αποθήκες διακίνησης σε όλες τις χώρες του κόσμου. Η υψηλή ποιότητα του προϊόντος JT χαρακτηρίζει το κάθε ένα γρανάζι ξεχωριστά σ' όλο το εύρος της γκάμας τους εφόσον τα ίδια υλικά και η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιούνται για την παραγωγή τόσο των γραναζιών του Honda Innova 125 όσο και των Suzuki Hayabusa 1300. Η βελτίωση της ποιότητας των υλικών, της κοπής, της σκλήρυνσης, του φινιρίσματος αλλά και της τεχνολογίας παραγωγής των γραναζιών είναι συνεχής για να ανταποκρίνονται στις δαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις των σύγχρονων μοτοσικλετών.